BH Atom Jet (500 Wh) 2019

DÉTAILS TECHNIQUES

PRESENTATION

Les modèles Atom se caractérisent par leur « TS system » breveté par BH Bikes, dont la batterie se trouve dans le tube diagonal, permettant ainsi de conserver un cadre traditionnel. Grâce à sa conception optimisée, sa géométrie compacte est caractéristique des cadres BH.

La gamme VTT 2018 comprend l’axe de roue arrière Boost 148×12, des modèles à tige de selle télescopique et des périphériques haut de gamme. La gamme Trekking intègre des périphériques – feux, structures, selles et poignées – à haute performance pour satisfaire nos clients les plus exigeants. Dans la gamme 2019, l’écran LCD couleur de 2,8 po avec port USB, comprend une nouvelle commande déportée.

TS SYSTEM
La gamme Atom de BH comprend le système Turn & Slide « TS System »,breveté par BH, avec intégration facile et minimaliste de la batterie dans la partie supérieure du tube diagonal, ce qui permet de conserver la conception et l’esthétique d’un cadre conventionnel. Depuis les modèles à double suspension et 140 mm de débattement jusqu’aux modèles de ville, à débattement réduit.

L’accès à la batterie par la partie supérieure du tube diagonal offre une extraordinaire ergonomie à l’utilisateur lorsqu’il doit la manipuler. Le câblage interne est guidé tout au long du tube diagonal dans des chambres conçues spécifiquement lors de l’extrusion du cadre. La position relative des éléments les moins légers du système (moteur et batterie) permet un centre de gravité bas, pour garantir un vélo réactif et stable sans avoir à sacrifier sa géométrie.

Son corps en aluminium extrudé permet de dissiper la chaleur des cellules et sa section très compacte s’intègre de manière optimale dans le cadre, unifiant ainsi sa décoration. Le port de charge se trouve sur un des côtés du tube diagonal ; il permet de charger sans avoir à retirer la batterie, ou à partir de la batterie elle-même.

Il existe 2 types de batteries 600 Wh pour la gamme Pro, 500 Wh pour la gamme Standard. Offrant jusqu’à 125km d’autonomie pour la gamme Pro, par l’intégration de cellules haute densité de 4,2 Ah, 105 km pour la gamme Standard. Elle possède une densité énergétique de plus de 170 Wh/kg.

AUTOMATIC CARE SYSTEM
Les batteries intégrées possèdent un BMS (Battery Management System) à haut rendement qui permet une consommation moindre et allonge la durée de vie de la batterie en cas de non utilisation pendant une période prolongée. Le mode veille profonde (deep sleep) s’active automatiquement et permet à une batterie à 10% d’être rechargée jusqu’à 400 jours plus tard.

3 CAPTEURS : COUPLE, VITESSE ET CADENCE
Capteur de couple et de cadence intégré dans l’unité moteur qui confère une précision maximale et permet au système de fournir une assistance très réactive, puissante et sans à-coups. Capteur de vitesse externe qui mesure la rotation des roues et dote le système de plus amples informations pour l’optimisation de l’assistance.

MOTEURS

Le moteur est intégré au cadre pour offrir un impact visuel minimum et un centre de gravité bas. De plus, il permet d’utiliser un groupe de transmission traditionnel –double plateau ou changement interne– et n’offre aucun type de résistance en mode « sans assistance ».

• BH 1E-36V :
  La gamme de VTT Atom comprend un nouveau moteur BH Drive-1E 36V à triple capteur, plus compact et léger pour de hautes performances et une puissance maximale dans une utilisation sportive, avec une grande sensibilité et réponse. Son efficacité est de 70 % à 83 %, en fonction de la vitesse, avec un couple maximum de 80 Nm, limité à 25 km/h.Moteur central hautes performances BH 1E-36Vde 250 W, limité à 25 km/h et proposant 4 niveaux d’assistance personnalisables. Il se caractérise par une conception minimaliste qui permet une intégration optimale dans le vélo.
• BROSE S :
  Le moteur Brose S, intégré à la gamme Trekking Pro, possède un triple capteur etune efficacité de 75 à 82 % en fonction de la vitesse et un couple maximal de 90 Nm, limité à 25 km/h. Il s’agit d’un moteur à engrenages de 3,4 kg, compact et léger, composé de pièces en magnésium et aluminium ainsi que d’une courroie en carbone qui garantit le fonctionnement silencieux du moteur.Moteur central hautes performances Brose S de 250 W, limité à 25 km/h et proposant 4 niveaux d’assistance personnalisables. Il se caractérise par une conception intégrant une courroie de transmission et un embrayage qui optimisent la souplesse du moteur et rabaissent le bruit ainsi que le frottement à des niveaux extrêmement faibles en mode sans assistance.
• BROSE T :
  Les gammes Atom Trekking Lite et Urban intègrent le moteur central Brose T, avec un couple supérieur de 6 % par rapport au modèle précédent et un couple maximum de 90 Nm, limité à 25 km/h. Il s’agit d’un moteur compact, puissant, au rendement élevé. Son poids est de 3,4 kg.Moteur central Brose T de 250 W limité à 25 km/h et proposant 4 niveaux d’assistance personnalisables. Il se caractérise par une conception intégrant une courroie de transmission et un embrayage qui optimisent la souplesse du moteur et rabaissent le bruit ainsi que le frottement à des niveaux extrêmement faibles en mode sans assistance.

ECRAN LCD ET COMMANDE

Les modèles Atom sont équipés du nouvel écran central de 2,8 po, avec de nombreuses fonctions intégrées. Parmi ses principales caractéristiques, un code de couleur permet d’identifier correctement le type d’assistance et son port de charge USB.
• Informations d’autonomie, capacité de la batterie en %, temps, vitesse, distance totale ou du parcours.
• Sélection et identification du mode d’assistance à l’aide d’un code de couleur.
• Marche/Arrêt des phares.
• Accélérateur jusqu’à 6 km/h.
• Réglages de la taille de roue et du système en kilomètres ou miles.
• Diagnostic du système et de la batterie.
• Port de charge USB.
• Paramétrage de l’assistance des différents modes.

GAMME FULL SUSPENSION
Les e-bikes double suspension Atom intègrent la technologie Split Pivot, brevetée par BH Bikes. La technologie Split Pivot se compose d’un système de suspension avec amortisseur flottant développé en exclusivité pour BH Bikes et basé sur la traction, l’efficacitéde pédalage, la maniabilité et la rigidité du vélo. Ce système permet d’actionneri ndépendamment les trois forces produites sur un vélo : pédalage, freinage et suspension.